Der harte und holprige Autostoßdämpfer sollte durch den Ausfall des Stoßdämpfers verursacht werden. Wenn das Fahrzeug für eine bestimmte Kilometerleistung oder Zeit unterwegs ist, gibt es bestimmte Ölflecken auf der Oberfläche des Stoßdämpferzylinders. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Stoßdämpfer undicht ist. Es ist nur, dass es eine gewisse Menge an Schlamm und Sand auf dem Dämpfungsschlag sein wird. Es wird bis zu einem gewissen Grad wie ein Ölleck aussehen, aber es wird auch dazu führen, dass der Stoßdämpfer wieder auftaucht, wenn das Öl bis zu einem gewissen Grad austritt. Hart und holprig. Im Allgemeinen wird das Versagen eines Stoßdämpfers anhand von Faktoren wie dem Stil des Stoßdämpfers, dem Grad der Leckage und der Position der Ölspur beurteilt.
Urteilsmethode für Ausfall der Fahrzeugstoßabsorption:
1) Fahren Sie das Fahrzeug auf einer Straße mit schlechten Straßenverhältnissen für 10 km und es fühlt sich hart und holprig, und berühren Sie die Stoßdämpfer Schale von Hand. Wenn es nicht heiß genug ist, bedeutet dies, dass es keinen Widerstand im Stoßdämpfer gibt und der Stoßdämpfer nicht funktioniert, als ob es keine Stoßdämpfungswirkung gäbe. Entsprechendes Schmieröl kann zugegeben werden und der Test kann durchgeführt werden. Wenn der Effekt immer noch nicht zufriedenstellend ist, ist der Stoßdämpfer ausgefallen.
2) Wenn das Auto langsam und gebremst dringend gefahren wird, wenn das Auto heftig vibriert und hart und holprig ist, bedeutet dies, dass es ein Problem mit dem Stoßdämpfer gibt.
3) Drücken Sie die Stoßstange fest und lassen Sie sie dann los. Wenn das Auto 2 oder 3 Mal springt, bedeutet dies, dass der Stoßdämpfer gut funktioniert.
Harte und holprige Behandlungsmethoden für die Stoßdämpfung;
1) Der Stoßdämpfer kann ausgetauscht werden. Die Hauptfunktion der Autostoßdämpfung besteht darin, die Vibrationen von Körper und Rahmen schnell abzumildern und den Komfort des Autos während der Fahrt zu verbessern.
2) Der Reifentyp hängt auch mit der Stoßdämpfung zusammen. Weichere Reifen haben eine gute Stoßdämpfungswirkung, sind aber nicht verschleißfest. Verschleißfeste Reifen sind in der Regel hart, aber ihre Komfortleistung ist sehr schlecht.
3) Sowohl mechanische stoßdämpfende Sitze als auch Airbag-Stoßdämpfer können eine bessere Stoßdämpfung und einen verbesserten Fahrkomfort bringen.