Die Rolle des Autostoßdämpfers:
Der Stoßdämpfer kann das Fahrzeug ruhig laufen lassen und der Stoßdämpfer hat die Funktion, Vibrationen zu dämpfen. Ohne Stoßdämpfer in der Federung läuft das Auto ungleichmäßig und wackelt. Die Stoßdämpfer vieler Automobile sind heutzutage meist hydraulische Stoßdämpfer. Das Prinzip besteht darin, einen Zylinder mit kleinen Löchern, die gebohrt und mit Kolben ausgestattet sind, mit Drucköl zu füllen. Wenn die Feder vibriert, wird das Öl gezwungen, durch die kleinen Löcher zu fließen, wodurch die Wirkung begrenzt wird. Die Größe des Lochdurchmessers bestimmt die Größe der Einschränkung. Wenn der Durchmesser des kleinen Lochs kleiner ist, gibt es eine stärkere Einschränkung und die Stabilität des Autos ist höher; im Gegenteil, die Autofahrt wird komfortabler. Bei der Auslegung der Größe des kleinen Lochdurchmessers sollten sowohl Stabilität als auch Komfort berücksichtigt werden.