Der Hauptgrund für die Härte des Lavida-Stoßdämpfers ist das Problem des Stoßdämpfers selbst und des Reifendrucks. Wenn der Stoßdämpfer zu hart ist, können Sie zuerst den Reifendruck prüfen. Zu hoher Druck führt dazu, dass der Stoßdämpfer zu hart wird. Der Reifendruck eines Neuwagens beträgt in der Regel 3,0 oder mehr. Das Senken des Reifendrucks hat einen gewissen Effekt. Darüber hinaus hängt auch das Material des Reifens zusammen. Ein Reifen mit einem besseren Material hat eine gewisse Dämpfungswirkung auf den Stoßdämpfer, und der Austausch einer geeigneten Stoßdämpferfeder hat auch einen gewissen Verbesserungseffekt. .
Überprüfen Sie außerdem den Stoßdämpfer: Lassen Sie das Auto nach einer Fahrt von 10 km auf einer Straße mit schlechten Straßenverhältnissen anhalten und berühren Sie die Stoßdämpferschale mit den Händen. Wenn es nicht heiß genug ist, bedeutet dies, dass im Inneren des Stoßdämpfers kein Widerstand vorhanden ist und der Stoßdämpfer nicht funktioniert. Zu diesem Zeitpunkt können Sie geeignetes Schmieröl hinzufügen und dann testen, ob sich die Schale erwärmt, im Inneren des Stoßdämpfers Öl fehlt und es sollte genügend Öl hinzugefügt werden, sonst ist der Stoßdämpfer ausgefallen. Wenn das Auto langsam fährt und stark bremst und das Auto heftig vibriert, deutet dies auf ein Problem mit dem Stoßdämpfer hin.