Um die Dämpfung der Vibrationen des Rahmens und des Körpers zu beschleunigen und die Fahrruhe (Komfort) des Autos zu verbessern, werden Stoßdämpfer in das Federungssystem der meisten Autos eingebaut.
Das Stoßdämpfungssystem des Autos besteht aus Federn und Stoßdämpfern. Der Stoßdämpfer wird nicht verwendet, um das Gewicht der Karosserie zu unterstützen, sondern um den Schock zu unterdrücken, wenn die Feder nach der Absorption des Stoßes zurückprallt und die Energie des Aufpralls auf der Straße absorbiert.
Der Stoßdämpfer (Absorber) wird verwendet, um den Stoß und den Aufprall von der Fahrbahn zu unterdrücken, wenn die Feder nach der Absorption des Stoßes zurückprallt. Es ist weit verbreitet in Automobilen verwendet, um die Dämpfung der Vibrationen des Rahmens und des Körpers zu beschleunigen, um den Fahrkomfort des Automobils zu verbessern. Beim Passieren auf unebenen Straßen, obwohl die stoßdämpfende Feder die Vibrationen der Straße filtern kann, wird die Feder selbst sich erwidern, und der Stoßdämpfer wird verwendet, um den Sprung dieser Feder zu unterdrücken.
Wenn ein neuer Stoßdämpfer ausgetauscht wird, trägt der Stoßdämpfer dazu bei, das Fahrzeug während des Beschleunigens und Bremsens stabil zu halten. Die Passagiere werden das Gefühl haben, dass ihre Fahrt reibungsloser ist und das Fahren sicherer ist.