Der Stoßdämpfer wird verwendet, um den Stoß zu dämpfen, wenn die Feder nach dem Absorbieren des Stoßes und des Aufpralls von der Straßenoberfläche zurückprallt, damit die Karosserie ruhiger fahren kann (kleines Rollen). Aber wenn der Stoßdämpfer eines Autos plötzlich undicht wird, wie wirkt sich der Stoßdämpfer aus und was ist nach dem Leck zu tun?
Wenn der Stoßdämpfer zu Beginn Öl verliert, hat dies keine großen Auswirkungen und der Stoßdämpfer wird langsam undicht. Aber im Laufe der Zeit führt Ölmangel dazu, dass der Stoßdämpfer ungedämpft wird. Das Schütteln (Rollen) des Fahrzeugs ist offensichtlich, wenn das Fahrzeug fährt, und wenn es auf einige Grubenöffnungen trifft, machen die Räder ein"bang" Kollisionsgeräusch, das große Schäden an der Aufhängung des Fahrzeugs verursachen wird. Wenn der Stoßdämpfer undicht ist, sollte es so schnell wie möglich behoben werden.
Wenn das Stoßdämpfersystem (bestehend aus Federn und Stoßdämpfern) nur Öl verliert, muss anstelle der Autofedern nur das Stoßdämpfer getauscht werden. Zweitens müssen Autofedern grundsätzlich nicht ausgetauscht werden, da sie nicht anfällig sind wie Stoßdämpfer. Wenn die Feder jedoch offensichtliche Risse und Verformungen aufweist, muss sie rechtzeitig ausgetauscht werden, da sonst ein gewisses Sicherheitsrisiko besteht.