Wenn der vordere Stoßdämpfer des Autos kaputt ist, aber nicht ersetzt wird, nimmt die Stoßdämpfungswirkung ab oder verschwindet. Der Stoßdämpfer kann die Frequenz der Rückprallfeder nicht einschränken, wodurch die Frequenz und Amplitude der Rückprallfeder des Fahrzeugs zu schnell und zu groß werden.
Die Forderung nach Stoßdämpfern besteht darin, dass die Feder nicht sofort stabilisiert werden kann, was bedeutet, dass sich die Feder nach dem Zusammendrücken und anschließenden Loslassen für eine gewisse Zeit dehnt und zusammenzieht. Daher kann der Stoßdämpfer die Schwingung absorbieren, die durch das Auftreffen des Rads auf der unebenen Straßenoberfläche verursacht wird, wodurch die Fahrt angenehm wird.
Der Stoßdämpfer wird nicht verwendet, um das Gewicht der Fahrzeugkarosserie zu tragen, sondern den Stoß zu dämpfen, wenn die Feder nach der Stoßdämpfung zurückprallt und die Energie des Straßenaufpralls absorbiert. Wenn Sie ein Auto mit einem kaputten Stoßdämpfer gefahren sind, können Sie das Aufprallen der Nachwirkungen des Autos durch jedes Schlagloch und jedes Auf und Ab erleben, und der Stoßdämpfer wird verwendet, um ein solches Aufprallen zu unterdrücken.
Ohne Stoßdämpfer kann die Zugstufe der Feder nicht kontrolliert werden. Wenn das Auto auf eine holprige Straße stößt, prallt es stark ab. Bei Kurvenfahrten gehen Haftung und Spurtreue des Reifens durch die Auf- und Abschwingungen der Feder verloren. Die idealste Situation ist die Verwendung von Stoßdämpfern, um die Feder's Aufprall auf ein einziges Mal zu begrenzen.