Unter normalen Umständen erzeugt der Stoßdämpfer Wärme, wenn er arbeitet. Wenn es keine Wärme erzeugt, ist der Stoßdämpfer ausgelaufenes Öl. Wenn die Gummihülse stark beschädigt ist, muss sie repariert und zusammen mit dem Stoßdämpfer ersetzt werden. Beim Drehen, insbesondere beim scharfen Drehen, rollt der Körper zu stark, was darauf hinweist, dass der Stoßdämpfer, der Stabilisator oder die Komponenten des Führungsmechanismus beschädigt sind.
Das Federungssystem wirkt sich nicht nur auf den Fahrkomfort (Fahrt) des Autos aus, sondern auch auf andere Eigenschaften wie Passabilität, Stabilität und Haftung. Wenn das Auto fährt, wird jedes Mal, wenn es auf und ab vibriert, das Federungssystem ein "Chucking"-Geräusch machen. Wenn der Lärm zunimmt, wenn die Straße ungleichmäßig ist, bedeutet dies, dass das Federungssystem defekt ist. Es kann der Stoßdämpfer schaden oder der Stoßdämpfer Gummihülse.