Der vordere Stoßdämpfer des Autos ist in links und rechts unterteilt, und es wird offensichtlich&"L GG" geben; und&"R GG"; Markierungen auf dem Stoßdämpferzubehör zur Unterscheidung.
Da der vordere Stoßdämpfer nicht nur die Rolle des Filterstoßes spielt, ist er auch der Installationsgrundpunkt des vorderen Stabilisators des Fahrzeugs. Wenn die linke und rechte Position des vorderen Stoßdämpfers ausgetauscht werden, ändert sich auch die Position des Installationsbasispunkts des vorderen Stabilisators, und auf diese Weise haben die linken und rechten Drehpunkte des Stabilisators Kein Ort zum Installieren.
Die Verkabelung des Raddrehzahlsensors einiger Fahrzeuge ist ebenfalls mit einem festen Punkt am vorderen Stoßdämpfer versehen. Wenn die Position des Stoßdämpfers nach links und rechts geändert wird, kann auch die normale Verkabelung des Raddrehzahlsensors beeinträchtigt werden.