Wenn Sie feststellen, dass der Stoßdämpfer Ölaustritt hat, müssen Sie als Erstes die Zylinderkopfmutter anziehen. Wenn der Stoßdämpfer nach dem Anziehen noch ausläuft, können öldichtung und Dichtung beschädigt und ungültig sein, und neue Dichtungen sollten ersetzt werden. Wenn das Ölleck immer noch nicht beseitigt werden kann, ziehen Sie die Stoßdämpferstange heraus. Wenn Sie eine Haarnadel oder Gewichtsänderung spüren, prüfen Sie, ob der Spalt zwischen Kolben und Zylinderzulauf zu groß ist, ob die Stoßdämpferkolben-Verbindungsstange gebogen ist und ob es Kratzer oder Zugspuren an der Oberfläche und am Zylinder gibt.
Wenn der Stoßdämpfer kein Öl austritt, überprüfen Sie den Stoßdämpfer-Anschlussstift, Denanschlussstab, das Verbindungsloch, die Gummibuchse usw. auf Beschädigungen, Entlöten, Rissbildung oder Abfallen. Ist die obige Inspektion normal, sollte der Stoßdämpfer weiter demontiert werden, um zu prüfen, ob der passende Spalt zwischen Kolben und Zylinder zu groß ist, ob der Zylinder belastet ist, ob das Ventil gut abgedichtet ist, ob der Ventilklack und der Ventilsitz fest befestigt sind und ob die Verlängerungsfeder des Vibrators zu weich oder gebrochen ist , reparieren Sie es durch Schleifen oder Austausch von Teilen je nach Situation