Ein Autostoßdämpfer ist eigentlich ein Schwingungsdämpfer. Stoßdämpfer werden nicht nur in der Federung von Automobilen, sondern auch an anderen Stellen eingesetzt. Es wird beispielsweise im Fahrerhaus, Sitz, Lenkrad usw. verwendet und kann auch als Stoßfänger an der Fahrzeugstoßstange verwendet werden.
Nachweisverfahren
1. Halten Sie das Auto an, nachdem Sie 10 km auf der Straße mit schlechten Straßenverhältnissen gefahren sind, und berühren Sie die Stoßdämpferschale mit Ihrer Hand. Wenn es nicht heiß genug ist, bedeutet dies, dass im Stoßdämpfer kein Widerstand vorhanden ist und der Stoßdämpfer nicht funktioniert. An diesem Punkt kann geeignetes Schmieröl hinzugefügt werden, und dann kann der Test durchgeführt werden. Wenn das Außengehäuse heiß ist, fehlt es an Öl im Inneren des Stoßdämpfers und es sollte genügend Öl nachgefüllt werden. Andernfalls ist der Stoßdämpfer ungültig.
2. Drücken Sie fest auf den Stoßfänger und lassen Sie ihn dann los. Wenn das Auto 23 Sprünge hat, funktioniert der Stoßdämpfer gut.
3. Wenn das Auto langsam fährt und stark bremst, wenn das Auto heftig vibriert, bedeutet dies, dass ein Problem mit dem Stoßdämpfer vorliegt.
4. Entfernen Sie den Stoßdämpfer und stellen Sie ihn aufrecht hin, klemmen Sie den Verbindungsring des unteren Endes in den Schraubstock und ziehen und drücken Sie die Stoßdämpferstange mehrmals zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sollte ein stabiler Widerstand vorhanden sein, und der Widerstand beim Hochziehen (Erholung) sollte größer sein als der Widerstand beim Herunterdrücken. Wenn der Widerstand instabil ist oder kein Widerstand vorhanden ist, kann dies an Ölmangel im Stoßdämpfer oder einer Beschädigung der Ventilteile liegen, die repariert oder ersetzt werden sollten.