Stoßdämpfer sind Teile, die regelmäßig ausgetauscht werden und nicht dauerhaft nutzbar sind.
Wie oft ist es also sinnvoll, den Autostoßdämpfer zu ersetzen?
Generell sollte unter normalen Umständen etwa 80.000 Kilometer, auch wenn der Stoßdämpfer nicht gebrochen ist, der Stoßdämpfer ausgetauscht werden. Zu diesem Zeitpunkt ist das Innere des Stoßdämpfers bereits abgenutzt und gealtert. Es ist unmöglich, aus dem Aussehen zu sagen, ob der Stoßdämpfer beschädigt, aber zu diesem Zeitpunkt werden wir offensichtlich das Gefühl, dass der Komfort des Autos ist nicht so gut wie zuvor, und die Handhabung von Bremsen und Kurven hat sich verschlechtert. Ein großer Teil des Grundes ist der Verschleiß des Stoßdämpfers. Wenn Sie oft mit schlechten Straßenverhältnissen durch die Straße fahren, wird der Stoßdämpfer der Verschleiß erhöhen. Der Stoßdämpfer sollte im Voraus überprüft und ausgetauscht werden, um Fahrsicherheitsprobleme zu vermeiden. Es ist zu beachten, dass der Stoßdämpfer beidseitig paarweise ausgetauscht werden muss, um die beste Leistung bei Fahrzeughandhabung und Bremsen zu gewährleisten.
Wie beurteilen wir also, ob der Stoßdämpfer beschädigt ist?
1. Setzen Sie das Auto an einen flachen Ort, drücken Sie manuell die Seiten mit dem Kofferraumdeckel geöffnet, und lassen Sie es dann los. Das Auto stoppt nach 2-3 Sprüngen und Rebounds und gilt als ungültig.
2. Setzen Sie das Auto auf eine flache Stelle, drücken Sie die Stoßstange hart (drücken Sie den vorderen Teil des Autos ist auch OK), und dann lösen Sie es. Wenn das Auto 2 bis 3 Mal springt, ist der Stoßdämpfer ausgefallen.
3. Wenn Sie plötzlich bei niedrigen Geschwindigkeiten bremsen, wenn Sie feststellen, dass das Auto viel schüttelt und sich der menschliche Körper unwohl anfühlt, dann ist es sehr wahrscheinlich, dass der Stoßdämpfer beschädigt wird.
4. Das Auto stoppt, nachdem es etwa 10 km auf einer Straße mit schlechten Straßenverhältnissen gefahren ist, und berührt die Stoßdämpferschale mit den Händen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Schalentemperatur keine bestimmte Wärme menge oder immer kalt ist, bedeutet dies, dass es keinen Widerstand im Stoßdämpfer und den Stoßdämpfer gibt.